Як підіймати та опускати кермо на велосипеді

При катанні на велосипеді найголовніше-зручність посадки на ньому.

При неправильній посадці тіло, руки, спина швидко втомлюються і катання вже не приносить задоволення, а іноді ставати просто нестерпним.

Комфортність посадки визначається правильним підбором розміру рами велосипеда, а так само налаштуванням висоти сідла і керма.

Налаштувати висоту сідла завжди досить просто-піднімаючи або опускаючи підсідельний штир.

З налаштуванням висоти керма не все так легко.

Які існують принципові підходи для зміни висоти керма:

1. Піднімаючи і опускаючи винос разом з кермом в залежності від типу рульової колонки.
2. Використовувати винос зі змінним кутом нахилу. Особливо зручно при необхідності частих змін висоти, коли, наприклад, на одному велосипеді катаються різні люди.
3. Встановити інший кермо, у якого більший або менший підйом.

Розглянемо більш детально кожен з цих підходів.

Зміни висоти керма шляхом підйому або опускання виносу керма.

Сам кермо кріпиться до штоку вилки велосипеда за допомогою виносу керма.

Перш за все, нагадаємо, що в залежності від типу рульової колонки, встановленої на велосипеді, існують різні конструкції виносів керма:

• На різьбових рульових колонках використовуються виноси, інтегровані зі стрижнем, що вставляється всередину штока вилки.

  В цьому випадку міняти висоту керма найпростіше.

• На безрезьбових рульових колонках застосовують виноси надягають на шток вилки.

  При їх використанні висоту керма налаштовувати трохи складніше і для цього будуть потрібні спеціальні проставочні кільця або проставки.

Зміна висоти виносу на різьбовій рульовій колонці

Якщо на велосипеді встановлена різьбова рульова колонка, то на ньому використовується винос, конструктивно виконаний зі штирем, що вставляється всередину штока вилки. В цьому випадку регулювання висоти керма відбувається простим підйомом або опусканням штиря виносу всередині штока вилки.

Алгоритм дій такий:

1. Розслабте верхній болт. Тільки не потрібно викручувати його зовсім, розкрутіть його на 5-7 оборотів, щоб головка болта вийшла з виносу приблизно на свою висоту.
2. Після цього, не дуже сильно вдарте пару раз по болту молотком, щоб він опустився знову вниз.

   Що при цьому відбувається?

   Внизу на цьому болті закріплений клин з насічками, які при закручуванні болта врізаються у внутрішні стінки штока вилки. Коли болт викручується, клин не завжди сам відходить від стінок штока. Ударами молотка ви збиваєте його з«насидженого місця » і після цього винос можна рухати вгору-вниз.

3. Встановіть потрібну висоту керма.
4. Закрутіть верхній болт.
5. Перевірте, щоб кермо не бовтався і плавно повертався. Якщо є люфт у вертикальній площині, затягніть тугіше верхній болт.

Важливий нюанс при установці висоти керма на такому винесенні.

Шток виносу не можна витягувати вище спеціальної обмежувальної мітки, нанесеної на ньому. Зазвичай там пишуть «Insert into»,«Stop» або «MAX».

При правильній установці її не повинно бути видно з рульової труби.

Якщо такої мітки немає, то в рульовій трубі повинно залишитися хоча б третину штока виносу і він не повинен хитатися і люфтить при навантаженні.

Зміна висоти виносу на безрезьбовій рульовій колонці

Якщо на велосипеді встановлена безрезьбовая рульова колонка, то винос одягається на шток вилки, і для зміни висоти установки керма, будуть потрібні спеціальні проставочні кільця або Проставки.

Крім назви «проставки» ще їх називають:«Подовжувач штока велосипедної вилки» або «адаптер керма велосипеда».

Якщо на велосипеді вже стоять проставочні кільця під або над виносом, то можна просто поміняти їх місцями з виносом, таким чином, піднявши або опустивши кермо.

Якщо кілець немає, потрібно їх придбати виходячи з потрібної висоти підйому. Зазвичай кільця бувають товщиною від 5 до 30 мм.

Якщо довжини штока вилки по висоті не вистачає – доведеться купувати спеціальний подовжувач штока (проставку).

Послідовність дій при зміні висоти керма для безрезьбової рульової колонки:

1. Зафіксуйте велосипед.
2. Викрутіть верхній болт, що фіксує кришку, і зніміть її.
3. Послабте Болти на задній стороні виносу.
4. Зніміть винос разом з кермом.
5. Залежно від того потрібно вам опустити кермо або підняти його - приберіть або, навпаки, додайте потрібну кількість проставочних кілець.

   Якщо потрібно високо підняти кермо і штока вилки не вистачає-поставте додаткову проставку для подовження штока, і вже на неї кріпите кільця і винос.

6. Простежте, щоб відстань між верхнім краєм виносу (останнього кільця) і штоком вилки було не менше 3-5 міліметрів, інакше не вийде без люфтів зафіксувати кришкою всю конструкцію.
7. Поставте верхню кришку і закрутіть болт на ній. Не потрібно затягувати його « з усією пролетарською ненавистю». Його головне завдання вибрати весь люфт рульової колонки.
8. Після того, як вся конструкція стягнута болтом на кришці, вирівняйте винос уздовж колеса і міцно закрутіть задні кріпильні болти на ньому.

Як перевірити, що винос встановлений правильно і без люфтів?

Затисніть однією рукою гальмо переднього колеса. Другою рукою візьміться за винос і покрутіть їй кермо вперед-назад.

Якщо відчувається, що шток вилки рухається всередині рульової колонки потрібно трохи послабити задні Болти на винесенні і підтягнути сильніше болт на кришці рульової колонки, міцніше стягнувши кільця і вибравши залишився люфт. Після цього знову затягніть болти на виносі.

Використання виносу керма зі змінним кутом нахилу.

Існують різні конструкції виносів, що дозволяють змінювати висоту керма шляхом нахилу самого виносу. Причому вони існують як для різьбових, так і безрезьбових рульових колонок.

На малюнку нижче показані деякі з таких варіантів.

Є у цих варіантів пара нюансів:

1. Ціна їх значно вище, ніж звичайних жорстких конструкцій.
2. Є і ще одне «але». У деяких моделях, особливо цим грішать дешеві «китайці », сила затиску рухомих частин конструкції слабка. Це призводить до постійної необхідності підналаштування висоти заново, так як при постійних і регулярних поштовхах, що виникають під час їзди, винос потихеньку опускається вниз. А при спробі затягнути болти « з усієї дурі» просто зривається різьба.

Встановити інший кермо з великим або меншим підйомом.

Якщо розглянуті раніше варіанти не допомагають, то можна піти і цим шляхом.

Вибір керма в такому випадку визначається стилем катання і більш детально про типи велосипедних рулів і варіантах їх застосування можна почитати в спеціальній статті на нашому сайті, яка називається «як вибрати кермо для велосипеда».

Додаткова інформація про велосипедні рулі

1. Як вибрати кермо для велосипеда
2. Як виміряти товщину керма на велосипеді
3. Винос керма велосипеда. для чого потрібен і як вибрати.
4. Як вибрати гріпси (ручки керма) на велосипедне кермо
5. Як зняти старі гріпси і поставити нові на кермо велосипеда
6. Велосипедні роги на кермі. Для чого потрібні, Як підібрати і поставити.
7. Як вибрати і правильно зробити обмотку керма велосипеда