Манетки (ручки переключения)

Манетки - это устройства, крепящиеся к рулю рядом с грипсами и предназначенные для переключения передач.

Фактически они "дают команду" для перевода цепи с одной звезды на другую. 

По типу манетки делятся на:

• Grip- shift (грипшифт). В этих манетках переключение передач выполняется путем вращение ручки переключения вдоль оси самого руля. Преключение достаточно простое и надежное. В некоторых моделях используют дисплей со стрелкой для отображения текущей скорости.
• Фрикционные. В них переключение выполняется при помощи рычажка, который так же как и Grip-shift просто тянет трос переключения вперед и назад. Но переключение происходит движением рычага, а не ручкой вращения, как в грипшифтах. В настоящее время встречаются редко.
• Триггерные. Переключение происходит двумя рычагами, один из которых повышает, а другой понижает передачи.
• Моноблоки. В них, так же как и в тригерных, есть два рычага, ответственных за переключение скоростей, но, в дополнение есть еще и ручка тормоза. И все это в одном корпусе.
• Dual Control (дуалы). Это манетки, так же совмещены с ручками торможения, но принцип переключения скоростей другой. В них одна ручка используется и для переключения скоростей и для торможения. Нажатие ручки на себя включает тормоз, а гажатие вверх-вниз приводит к переключению передач. Чаще всего их ставят на шоссейники.