Каретки, валы

Каретка – это узел велосипеда, обеспечивающий соединение рамы и системы, и обеспечивающий свободное вращение с помощью подшипников.

Каретка ввинчивается или запрессовывается в кареточный стакан рамы.

Это один из самых нагруженных узлов велосипеда.

По конструкции каретки бывают:

• Открытого типа. Разборные. Представляют собой вал, вращающийся на подшипниках, установленных в чашках, которые, в свою очередь, вкручиваются в кареточный стакан рамы велосипеда. Слабо защищены от попадания пыли, грязи и влаги. Требуют технического обслуживания и смазки. Подшипники в них могут перекашиваться и изнашиваться быстрее.
• Закрытого типа. Они хорошо защищены от попадания пыли, влаги, грязи. Они чаще всего неразборные, не требуют технического обслуживания и не подлежат ремонту. Неприхотливы в эксплуатации. Используют промышленные подшипники закрытого типа. При износе или неисправности она просто меняется на новую.

Тип каретки зависит от рамы и системы шатунов.

Шатуны существуют следующих типов:

1. Под клинья.
2. Под квадрат.
3. Shimano Octalink.
4. ISIS.
5. Truvativ PowerSpline.
6. Truvativ Howitzer.
7. С интегрированной осью.

У нас наиболее распространенными являются шатуны под квадрат.

При выборе каретки так же обратите внимание на  тип резьбы в кареточном узле.